Marine

Rotationsformharze wie beispielsweise Polyethylen (PE) und Polypropylen (PP) wurden in maritimen Anwendungen (Schiffe) verwendet. Allerdings scheint Polyethylen das gebräuchlichere Harz für die Herstellung von Wassertanks und Chemikalienlagerbehältern für Schiffe zu sein. Das Rotationsformharz Superlink^® von Ingenia bietet eine alternative Lösung für andere Behälter, die ein höheres Gewicht aufweisen oder bei denen nach und nach Korrosionserscheinungen auftreten. Für Schiffskraftstofftanks gibt es Vorschriften bezüglich der Kraftstoffdurchlässigkeitsraten der Tanks, die von CARB (California Air Resources Board) und der EPA (US-Umweltschutzbehörde) festgelegt wurden. Um die Leistungsfähigkeit dieser Tanks zu optimieren, ist eine mehrschichtige Lösung oft die bessere Wahl.