Tanques Multicapa
La mayoría de los productos rotomoldeados son soluciones monocapa, pero las soluciones multicapa pueden mejorar el rendimiento. Cuando se fabrican tanques o depósitos de combustible a partir de resinas para rotomoldeo, deben cumplirse especificaciones de rendimiento que limitan las emisiones de combustible admisibles. Las regulaciones de permeación de combustible de la EPA son un conjunto de normativas federales que los fabricantes de tanques de combustible deben cumplir para controlar la permeación de combustible. La permeación de combustible se refiere a la evaporación del combustible de los tanques. Además de las federales, existen normativas estatales como las de California, conocidas como normativas CARB de permeación de combustible, que en ocasiones son más estrictas y abarcan un rango más amplio de aplicaciones.
La resina reticulada por sí sola no presenta una tasa de permeación de combustible lo suficientemente baja; sin embargo, ofrece excelentes propiedades mecánicas que garantizan que los tanques cumplan otros requisitos de desempeño en su aplicación final, como la resistencia a los impactos. Por este motivo, los tanques de barrera multicapa se fabrican utilizando polvo de poliamida moldeado como capa interna de barrera. La poliamida se añade bien a través de la tecnología «drop-box» o retirando brevemente la pieza del horno tras formar la capa de XLPE para cargar la poliamida antes de volver a meterla al horno. Ingenia Superlink® presenta una excelente adhesión a la resina de poliamida y funciona muy bien en aplicaciones de barrera multicapa.
